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中航精機重組終獲批  
中航精機重組終獲批

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長江商報消息 本報訊(記者 曾裡)中航精機(SZ.002013)馬拉松式重組終于塵埃落定。中航精機昨晚公告,公司重大資産重組事宜獲證監會審核通過。根據相關規定,公司股票自今日開市起複牌。這隻曾經的王亞偉概念股,耗時三年,終于從汽車零部件廠商化身航空機電系統專業平台,未來業績和産品結構都将實現跨越式增長。

三年終成行

從動議重大資産重組至今,中航精機的此次重組已跨越三年時間。

根據中航精機2010年10月披露的重組預案,為實現中航精機實際控制人中航工業所屬主要航空機電業務的經營性資産及産品業務的整體上市,公司拟向中航工業、中航機電公司、貴州蓋克航空機電公司及中國華融資産管理公司發行股份,購買後者旗下7家公司的全部股權,預估值為36.38億元。

公司本次發行股份的發行價格為14.53元/股,本次拟發行股份數量合計為2.56億股,占發行後公司總股本的60.49%。上述交易完成後,公司控股股東将由中國航空救生研究所變更為機電公司,實際控制人未發生變更,仍為中航工業。

化蛹成蝶

總部位于湖北襄陽的中航精機,主營業務以汽車零部件為主,在國産航空機電市場中處于壟斷地位。受宏觀經濟影響今年上半年主營業務略有下滑,淨現金流大幅增加。

中信建投分析師馮福章表示,待上述7家企業資産注入完成,從而确立公司在中航工業集團航空機電系統專業平台的地位,曾受益于國内軍、民用航空制造業發展。由于重組獲批預期明确,近期,包括方正證券、平安證券、中信建投在内的多家券商給予該股買入或增持評級。

機構伱來我往

當初,中航精機還不為市場看好之時,王亞偉旗下的華夏大盤和華夏策略精選基金于2009年便潛伏該股,直到2010年中,中航精機公布重組預案後,股價連續9天漲停,股價在一個多月的時間裡從15元漲到40元,翻了幾倍。王亞偉的獨到眼光被再次證明。

就在華夏系功成身退後,機構和基金持股數量不斷增加。從中航精機2012年上半年度報告看,仍有25家基金、1隻社保基金、1隻信托在裡面,持股市值達到6.17億元,占流通股比的25.7%。

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